Automobilių dalių gamintojai vis labiau atsiskiria nuo transporto priemonių gamintojų ir formuoja specializuotas dalių grupes. Tai auganti pasaulinė tendencija. Beveik visos tarptautiniu mastu žinomos automobilių ir dalių įmonės Kinijoje įsteigė bendras įmones arba visiškai{2}}priklauso dukterinėms įmonėms, kuriose yra daugiau nei 1 000 bendrų įmonių, kurios pristato naujas technologijas. Palaipsniui atsiranda daug aukštųjų-technologijų, didelio našumo ir didelės-masto vidaus automobilių ir jų dalių įmonių. Tarptautinei automobilių pramonei įgyvendinant dalių „visuotinio tiekimo“ strategiją, o tarptautiniams automobilių gamintojams taikant lokalizavimo strategijas, vidaus rinkoje atsiras didelis dalių ir priedų atotrūkis. Tikimasi, kad iki 2010 m. Kinijos automobilių dalių pramonės vidaus produkcijos vertė pasieks maždaug 700 mlrd. juanių. Tai suteikia plačią gamybos perspektyvą ir didžiulį augimo potencialą.
